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景觀設計與結構配合（景觀設計與結構配合的重要性）

發(fā)布時間：2023-03-10 18:35:38 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 66 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于景觀設計與結構配合的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、住宅景觀的設計原則
2、公路景觀設計內容介紹？
3、設計小區(qū)景觀應該注意哪些問題
4、園林景觀工程設計的具體內容詳細包括哪些？

景觀設計與結構配合（景觀設計與結構配合的重要性）

一、住宅景觀的設計原則

住宅景觀的設計原則

好的景觀環(huán)境設計應該能使人與環(huán)境、人與自然和諧發(fā)展,那么。什么樣的景觀設計才算得上是好的呢?應該遵循哪些設計原則？我們一起來看看!

1當前住宅小區(qū)景觀設計現(xiàn)狀

1)缺乏以人為本的設計理念。當前,許多住宅小區(qū)的景觀設計,主要停留在綠量的控制上,而對居民的行為活動規(guī)律和心理等精神方面的需求缺乏細致的研究,對人們閑暇時間所需求的健康、娛樂、體育、文化等設施和活動場地及游憩項目研究不夠,重視空間的形式和規(guī)模,輕視環(huán)境的品位,沒有把“人”的需求放在第一位,設計缺少人情味。

例如在有的居住小區(qū),為了防止人為破壞園林綠地,在綠地的周邊用一些帶刺的鐵絲或帶尖的木條或竹條圍起來,這樣做很容易給居民帶來傷害,特別是對一些年齡不大的自我保護意識差的小孩更容易產生危險。此外,在有些居住小區(qū)中的臺階、座椅、游道以及健身的休閑體育設施不符合老年人的行為需求,他們只能望而生畏。多數住宅在設計上較多從環(huán)境的空間、形態(tài)組織上去追求變化,過于強調形式主義,從而使設計趨于表面化和圖形化,缺少親切、貼近的情感投入,更加缺乏以人為本的設計宗旨,使人們不能更好的融入其中。

2)破壞了原有的整體自然環(huán)境。小區(qū)景觀是對居宅建筑自然環(huán)境的恢復,是對城市環(huán)境的補充。在目前的小區(qū)景觀設計中,常常忽視了原有環(huán)境的價值信息,如水體、生物種類、地型地貌、景觀等。不論原基址自然條件如何,一律先填溝堆山,將原有的地型地貌自然特征一概抹去,取而代之的是全新的布局,使得原有的生態(tài)遭到破壞。

3)追求盲目性,缺乏實用性。許多小區(qū),為了追求“賣點”、提高“身價”,以此作為吸引買家或作為氣派的象征,在景觀布局設計上盲目追求“西化”、“洋化”風格,所謂“歐陸風格”、“北美風情”就是最為典型的現(xiàn)象。不論是住宅、建筑小品還是植物造景,都采用柱式、噴泉、草坪等典型的西方設計元素,以求得“高品位”。這種風格作為一種居住形式,往往忽略人們對戶外環(huán)境實用性的要求。從長遠來講,這種文化的錯位,難以贏得居民的心理認同感。此外居住小區(qū)的環(huán)境小品盲目追求裝飾性、豪華性,異域性,缺乏實用性以及同居民需求的結合。

4)忽視了地域特征。小區(qū)景觀的設計要與特定的地域、地形、氣候、文化和生活習慣相符,不同的氣候、地形特征.會有不同的生態(tài)系統(tǒng)。不同的地域、文化習俗就會有不同的景觀元素,各地的小區(qū)景觀都有自己的個性特色。而有的卻違反這一自然規(guī)律,為追求“異域風情”大造觀賞草坪、模紋花壇、規(guī)則對稱的路網、羅馬柱廊、歐式線腳、噴泉、歐式雕像等,這種“崇洋媚外”的設計是對地域文化的否定。

任何地方,在長期生態(tài)力量的綜合作用下,都形成了本土的、鮮明的特征,成為其視覺資源,形成了一種獨一無二的場所精神。然而在住宅小區(qū)壞境景觀設計中,很少強調對其周邊環(huán)境和原有地形地貌的尊重,填埋基地中原有水體、挖掉山體的現(xiàn)象極為常見。同時,作為城市整體環(huán)境一部分的居住環(huán)境,研究發(fā)掘其深層文化內涵,是住宅小區(qū)環(huán)境設計中經常被忽視的問題。從而使地域特色、周邊環(huán)境等沒有得以繼承和發(fā)展,住宅小區(qū)環(huán)境缺乏個性和特色?，F(xiàn)在有些住宅小區(qū)的景觀設計過分強調綠化的美化作用,大片草坪、大量整形灌木、草本一年生花卉引入居住區(qū),只見草地不見樹林,都是千篇一律的綠化模式,這既沒有體現(xiàn)其個性特征,也不符合居住景觀的生態(tài)學要求。

2對住宅景觀設計的看法

1)實用性。環(huán)境景觀必須是“實用性親近環(huán)境”,是用戶實在感受與使用。環(huán)境不僅應幽雅舒適,而且與周邊環(huán)境相協(xié)調?，F(xiàn)有的一些小區(qū)環(huán)境,大面積的'疏林草地,環(huán)境景觀可望而不可親,人與自然和諧相處、與自然共呼吸的愿望成空。因此,在規(guī)劃中,所有的環(huán)境景觀與綠化設施均是為居住者使用服務的,應將環(huán)境確實利用起來。

2)開放性。在環(huán)境景觀設計時,人化的笫二自然中,應為人們趨向自然創(chuàng)造條件,將封閉的綠地進行開放。比如草坪,應讓居住者進入,在草坪上散步、躺臥、或嬉戲。據日本的一項研究,草坪在一天內踐踏7次,不會造成死亡。君不見,綠茵埸上,運動員往來奔跑,仍芳草青青。可見,對草坪只要選擇好草種,加強管理,或輪休式開放,便可以讓封閉的綠地敞開胸懷,與居住者同呼吸。

3)經濟性。設計必須因地制宜,結合實際,注重其經濟性。在使用材料上要注重性能比的優(yōu)化,要考慮物業(yè)管理的高效率和使用的方便。在使用高智慧型的技藝上,要注意分散與集中相結合,以有利于管理。

4)多樣性。在景觀設計及植物造景上應注意多樣性,特別在植物組合上,喬木、灌木、地被、草坪的合理組合,常綠樹與落葉樹的比例搭配等,都要充分注重生物的多樣性。只有保證物種的多樣性,才能保持生態(tài)的良性循環(huán)。在植物造景上,綠量指標是衡量綠化效果的重要因素。植物選擇上應多考慮使用喬、灌木,以增大綠量。

3設計原則

1)以人為本原則。以人為本指導思想的確立,是環(huán)境設計理念的一次重要轉變,使居住區(qū)環(huán)境設計由單純的綠化及設施配置,向營造能夠全面滿足人的各層次需求的生活環(huán)境轉變。以人為本精神有著豐富的內涵,在居住區(qū)的生活空間內,對人的關懷則往往體現(xiàn)在近人的細致尺度上(如各種園境小品等),可謂于細微之處見匠心。因此,景觀設計更多的從人體工學、行為學以及人的需要出發(fā)研究人們的日常生活活動。并以此作為設計原則。要創(chuàng)造適于居住的生活環(huán)境,更多的需要建立在居住實態(tài)的調查研究之上。

2)生態(tài)設計原則。生態(tài)觀念的融人,賦予了居住區(qū)景觀設計更為深刻的內涵,使居住區(qū)景觀設計走出了狹義的視覺美學的概念范疇,使其研究對象從單純的物質空間環(huán)境走向社會、經濟、自然環(huán)境協(xié)調發(fā)展的層面。基于生態(tài)的設計思想,不僅僅是追求如畫般的美學效果,還更注重居住區(qū)環(huán)境內部的生態(tài)效果。例如綠化不僅要有較高的綠地率,還要考慮植物群落的生態(tài)效應,喬、灌、草結構的科學配置;居住區(qū)環(huán)境的水環(huán)境則要考慮水系統(tǒng)的循環(huán)使用等。

3)地方特征原則。尊重地域文化,不同的地域、不同的環(huán)境必然產生不同的文化,同樣,就小區(qū)規(guī)劃設計來講,小區(qū)所在的區(qū)位決定了規(guī)劃的物質環(huán)境和精神環(huán)境。規(guī)劃師在具體設計方案時,必須從小區(qū)所在的地理區(qū)位條件出發(fā),充分處理好這兩者(實體因素、精神性因素)的關系,使小區(qū)既能滿足居民居住、工作、生活、學習等物質性需求,同時又能滿足居民的舒適、親切、具有認同感、地域感的心理情結。

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二、公路景觀設計內容介紹？

公路景觀設計在我們生活中經?？梢钥吹剑愤叺男械罉?、路中央的樹，這些都需要我們去設計，那么公路景觀設計有哪些內容呢？中達咨詢介紹相關信息如下。

公路景觀設計是在公路技術設計的基礎上開展的，因此公路景觀設計的內容也和公路的各項設施緊密關聯(lián)，主要包括了下述幾個方面：

1 ．公路線形設計的美學要求

公路線型美是公路景觀的基礎。在選擇路線方案時，通過仔細的踏勘，調查每個路線方案的沿線地形地物、風景特點，確定一些風景控制目標(如名勝古跡、險峰奇石、優(yōu)美的海邊風景、百轉千徊的溪流等)，同時確定一些須回避的特征目標，如森林保護區(qū)、農田保護區(qū)等，然后反復比較線位，充分利用這些風景資源，使沿線視野景觀多樣化，使公路巧妙地融入自然風景中。

公路平面線形應以曲線為主體，以更好地適應地形，另外，長直線路段也容易導致司機注意力分散而引發(fā)交通事故，縱面線形應盡量避免高填深挖，而嚴重破壞自然環(huán)境，最后確定的立體線形應盡量適應地形，與周圍的景觀相協(xié)調，總體線形應是連續(xù)、順暢、可以預知的。

在完成線形設計后，利用CAD系統(tǒng)、地理信息等手段，采用圖形疊置法將公路環(huán)境景觀逐段顯示與評價，并進一步修正，以獲得最佳的路線設計方案。

2 ．結構物景觀造型

公路結構物主要是橋梁、涵洞、立交、跨線橋、支擋結構物等。結構物是公路景觀的重要組成部分，在設計上，我們不僅要考慮其技術經濟的合理性，還要有新穎、優(yōu)美的外觀，還要配合所在路線的其它結構物的造型，以及和該地區(qū)的自然景觀，風土人情相互呼應。景區(qū)中的公路結構物如過于呆板生硬，往往大煞風景，而一些成功的橋梁，如南京長江大橋，廈門海滄大橋、東莞虎門大橋等，以其特殊的歷史意義、雄偉的氣勢、優(yōu)美的造型，其自身已成為一道極其美麗的風景。

3 ．路基路面的景觀設計

通過合理地采用路基立面和斷面造型，在必要的路段采用分離式路基，在良好的線形設計基礎上，使公路結構更好地與自然地形、現(xiàn)有地帶的地貌相適應，與綠化相適應。

路面對于司乘人員來說，是占據視野的重要景觀要素，除了要保證路面主車道與路肩的合理比例外，還可以采用不同顏色的路面材料來分別修筑路肩、行車道和分隔帶，既加強了公路的修飾性，又提供了良好的視覺誘導。

4 ．中央分隔帶的綠化

中央分隔帶綠化的重要目的是遮光防眩、引導視線；以利于車輛的安全通行，因此其高度和寬度必須滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求。對防眩樹種的選擇是：

低矮 (1.5m左右)、緩生、抗逆性強。間距總的原則是以車燈的擴散角、人的動視覺和行車速度三者的函數關系計算而得，單行間距一般以2―3m為宜。

地表綠化部分以鋪草坪和植地被植物為主，可通過選擇不同葉色、花期的地被植物，并分段設置，使中央分隔帶的色彩有所變化，增強美化效果。

5 ．兩側綠化帶的綠化

通過設置公路兩側綠化帶、使公路沿線形成一條綠色長廊，是景觀環(huán)境再造、防塵隔聲、協(xié)調公路與周圍環(huán)境關系的有效手段。如綠化帶占地較寬，可以設置多行、多樹種、喬灌結合、色彩多樣的花木，形成壯觀絢麗的綠化帶。但一般在綠化帶用地有限的情況下，以單行栽植，落葉和常青 ( 喬木 ) 間隔 (5 ～ lOm) 為佳，樹種應根據當地氣候條件確定。這樣既不會因間隔太密造成視覺屏障而影響觀光，又可四季見綠，同時還能防止因樹種單一而易受病蟲侵染。

設置兩側綠化帶時，應注意在彎道內側及路口附近保證通視條件，避免交通事故的發(fā)生。

6 ．邊坡及垂直綠化

邊坡綠化具有很好的護坡功能，對穩(wěn)定路基、防止沖刷、保持水土具有直接作用。邊坡綠化要求覆蓋率高，青綠期長，但由于邊坡坡面土質為路基填筑用土，或路塹開挖后暴露的土體，土質不宜于種植，且備灌溉條件差，養(yǎng)護難度高，因此要求做好草種選擇、種植方式、前期養(yǎng)護等工作。根據公路邊坡綠化的實踐情況，在草種選擇方面，以本地適于綠化的野生草為宜，既容易成活又成本低廉，根系深的草種優(yōu)于根系淺的草種。在種植方式上，條播優(yōu)于撒播，種草優(yōu)于栽草，秋播優(yōu)于春播。另外，近年來了引進的濕式噴播和客土噴播技術，能更有效地提高施工效率和成活率，且能適宜公路邊坡土質貧瘠的特點，還能完成高陡邊坡的施工作業(yè)。垂直綠化部位主要有漿砌護坡、擋墻等，可通過在其下栽攀援植物如爬山虎、凌宵等，或在其頂部栽植垂枝藤本植物，以遮蔽構造物，減少構造物的壓迫感和粗糙感，起到美化路容的作用。

7 、互通立交、服務區(qū)，收費站的景觀設計。

從景觀構在的角度來看，互通立交、服務區(qū)、收費站都是公路景觀設計中占地最大，景觀設置可塑性最強的部位，因此可以將之作為公路全線景觀設計的高潮部分來考慮。這些位置的景觀設計應綜合建筑形式、地形特點、當地人文特點及園林布局等方面總體規(guī)劃，全線各立交、服務區(qū)之間的風格應互相呼應。近年來，國內很多公路在這些部分的景觀設計方面有了很多成功的典范，風格鮮明、構思各異、內涵豐富，概括起來主要有園林式、古典式、自然式等類型。

以上就是建筑網對公路環(huán)境內容的相關介紹。

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三、設計小區(qū)景觀應該注意哪些問題

1.1景觀不能刻意求“美”

住宅小區(qū)首先要便利、實用，其次才能講究美觀。但現(xiàn)在不少開發(fā)商并不以生活便利為首，而是相反，在綠化景觀上一味追求所謂的高檔、豪華、與眾不同。比如，為營造所謂的親水住宅氛圍而挖掘大面積人工湖，但這絕對不能沒有水系循環(huán)、凈化系統(tǒng)，而安裝一套中等規(guī)模的水系凈化處理設備及維護都是一筆不小的開支。人性化、綠色生態(tài)化的景觀設計不僅要給生活帶來方便，更重要的是，使居住者與景觀之間的關系更加融洽。

1.2遠離“以人為本”

目前，大多數居住區(qū)環(huán)境設計簡直無視人的需求，為了滿足30％的綠地率要求，道路、停車場的用地被壓到最低的指標，摳出來的用地擴充為綠地，要么用來滿足綠地率的指標，要么被開發(fā)商作為“高綠地率”來炫耀自己的實力以期達到其商業(yè)目的。而所謂的綠地往往被理解為苗圃而簡單地插上樹，周邊再用高綠籬圍一圍進而達到防護的目的，至于下一步的養(yǎng)管那更不知道是誰的事情了。檔次高一點的小區(qū)，看起來綠地是大了，植物配置和環(huán)境設計好像是有模有樣了，但試問：到哪里去找一塊兒童嬉戲玩耍、老人可憩可敘的場地?

1.3模仿之風盛行，大同小異

景觀設計越來越趨于雷同，模仿之風盛行不衰，成功的創(chuàng)新之作一旦問世，便被毫無節(jié)制地復制、翻版。許多小區(qū)綠地喜于不加選擇地“克隆”國內外景觀實例，從不考慮本小區(qū)應有的特色和如何為居民創(chuàng)建一些適應不同需求的優(yōu)美、舒適、恬靜的室外活動空間。我國擁有高等植物3萬多種，而被引用到城市的植物品種，除植物園外，最多的城市尚未超過800種，很多中小型城市不足500種，致使其植物千篇一律，大同小異，平淡無奇，生態(tài)環(huán)境功能低下。

1.4設計與施工脫節(jié)

一個優(yōu)秀的景觀作品必然是設計與施工密切配合的結果。就拿樹種的配置來講，要達到理想的效果，樹種選擇要恰當，樹形要達到標準；自然山水園的放樣、施工更是要達到設計的標準。對于一些復雜的施工，施工隊伍甚至隨意更改設計而便于自己施工。

2. 小區(qū)公園式景觀綠地的營建措施

2.1融入自然要素

在居住區(qū)公園式景觀設計中常用的自然要素是水體、綠色植物、陽光等，所以在具體設計時可以有如下考慮：

2.1.1小區(qū)水體

“水為萬物之源”，有水才會有生命。在居住區(qū)公園中水體的設計就應表現(xiàn)出人與水千絲萬縷的感情：首先尺度上應與居住區(qū)整體環(huán)境相協(xié)調，比如位置關系恰到好處、空間大小關系適中；水體各要素的關系，水池、噴泉、瀑布以及小品、雕塑之間能做到主次分明，附屬要素很好襯托主體；人與水體的尺度關系即人的親水程度適宜，比如池岸的高度、水的深淺和形式。其次，形態(tài)上有動靜之分，平靜的水常給人以安靜、輕松、安逸的感覺；流動的水則令人興奮和激動；瀑布氣勢磅礴，令人遐想；涓涓的細水，讓人歡快活潑；噴泉的變化多端，給人以動感美。

2.1.2小區(qū)綠化

作為居住區(qū)中較大的開放空間，居住區(qū)公園式景觀綠地結構一般視野開闊、樹種搭配多樣、空間變化豐富，能夠較好地展現(xiàn)自然之美和體現(xiàn)人與自然的和諧關系。首先綠化配置上，植物配置突出"草鋪底、喬遮蔭、花藤灌木巧點綴"的綠化特點，同時量化上盡量使其能發(fā)揮最佳生態(tài)效益。其次，樹木的種植方式上應隨場地的規(guī)模和功能而定。如以欣賞樹木的姿態(tài)應孤植；利用樹木劃分空間，引導視線可以采用列植；在游戲場地可以利用樹木圍合成獨立的空間，并有隔噪音的作用，休息區(qū)域可種植滿足遮陽隔音的樹種等等。再次，樹種選擇上，應充分考慮植物的生物學特性，做到“適地適樹”。即根據氣候、土壤、水分等自然條件來選擇能夠健壯生長的樹種，通常的做法是選用鄉(xiāng)土樹種和地方品種。最后，在空間布局上體現(xiàn)點、線、面相結合，注意再生空間的綠化等等以達到模擬自然，創(chuàng)造鳥語花香之意境。

2.2環(huán)境設施配置

在公園式景觀綠地中設置各種活動、運動場地以滿足人們運動、游戲的需求，使人們在更大范圍內進行社會交往、思想交流和文化共享，提高公園式空間的人氣，充分體現(xiàn)其親和力和人性化。

2.2.1老人活動區(qū)

居住區(qū)中的老人活動區(qū)在現(xiàn)代社區(qū)中使用率是最高的，因此老人活動區(qū)的設置是不可忽視的。在設計中宜考慮分為動態(tài)活動區(qū)和靜態(tài)活動區(qū)；動態(tài)活動區(qū)主要以健身活動為主，比如一些簡單的體育健身設施如單杠、壓腿杠、教練臺等。在活動區(qū)外圍應有林蔭及休息設施，如設置亭、廊、花架、坐凳等，以便于老人活動后休息。這類空間不需太大，小空間更能增強私密感和親和感。靜態(tài)活動區(qū)主要供老人們曬太陽、下棋、聊天、觀望、學習、打牌、談心等的場地布置應有林蔭、廊、花架等，保證夏季有足夠的遮蔭、冬季有足夠的陽光。

2.2.2青少年運動區(qū)

在居住區(qū)公園式景觀綠地中應設置相應的運動場所，這些場所是青少年常來光顧的地方。如籃球場、羽毛球場等，這些場地的設計要滿足相應要求。把比賽場地設在綠地邊緣，這樣產生的噪聲和擁擠不會干擾安靜區(qū)。在場地周圍為觀眾設置長椅，如有可能可以把場地設置在緩坡下面，以便觀眾可以看清整個場地。場地周圍避免栽植大量揚花、落果、落花的樹木，以減少對運動場地的不利影響以及場地的清掃工作。

2.2.3兒童游樂區(qū)

居住區(qū)公園式景觀綠地也是兒童們光顧最頻繁的場所，設計好他們的娛樂舞臺有以下幾點：了解兒童的需要；確定游樂場將會為哪些年齡組的兒童服務；界定游樂場的面積和邊界，特別注意會影響游樂設施放置的那些客觀因素，如下水道，障礙物，燈柱等；游樂場的選址必須考慮周圍的交通狀況，是否方便在游樂場內騎自行車或滑板，是否方便攜帶嬰兒車或輪椅的進入；場地的顏色也對兒童的影響很明顯，明亮愉悅的顏色會帶給兒童愉快的情緒。

2.2.4休息及服務設施

居住區(qū)公園式景觀綠地“以人為本”的設計理念要求居住區(qū)公共環(huán)境要為居民提供休息場所及服務設施。如適量的亭、廊、花架、坐椅、坐凳等休息場地及停車場、洗手間、垃圾箱等必要的服務設施都有較高的利用率。

2.3充分利用空間

在進行小區(qū)綠化時，規(guī)定了綠化面積的標準，小區(qū)綠化應確保35%以上的綠化率，因此公園式景觀綠地應合理分布空間，最大限度的利用綠化戶外場所。如設計中可以將車庫轉入地下或轉向立體停車場，可以使得小區(qū)中有限的不可再生的土地最大限度的用于綠化戶外活動場所。又如在對住宅區(qū)建筑規(guī)劃設計之時要考慮綠化對屋頂產生的承重、防漏等問題。這樣設計過的房屋可以根據實際情況進行屋頂與墻面的綠化，做到空間的六面綠化效果，將屋頂綠化、垂直綠化及地面綠化形成一個完整的綠色鏈。

2.4人文景觀的體現(xiàn)

居住區(qū)公園式景觀綠地是區(qū)內文化的載體，在設計時應充分突出公園式的人文信息內涵。在景觀中盡量設置一些科技或其他信息的藝術要素區(qū)域，比如壁畫的使用合理、雕塑品的尺度怡人、具體小環(huán)境設施的功能合理性等等。又如藝術景墻、科技走廊等，以及一些雕塑小品的設置。現(xiàn)代居住區(qū)公園式景觀綠地也應重視利用書法、篆刻、詩詞等傳統(tǒng)造園形式來增加小品的功能性與趣味性，提高環(huán)境的文化意境。

2.5無障礙設施的設計

居住區(qū)的公共環(huán)境中無障礙是必不可少的設施，其對人的關懷設計應體現(xiàn)到細部的處理上，比如說在臺階和坡道側設置扶手；臺階設置應防止疲勞，每隔1.2米設休息平臺；在座椅的擺放位置、數量滿足其冬暖夏涼的要求，遮陽、避雨的設計，防滑設計，照明設計等；為了顯示道路和高差的不同靈活采用路面材料。

四、園林景觀工程設計的具體內容詳細包括哪些？

范圍包括但不限于：設計范圍內的硬質鋪裝、苗木種植、景觀建筑、構筑、景觀墻體、圍墻、小品、微地形、水景、燈光、景觀給排水、背景音樂、附屬設施等內容的設計以及施工前期、施工過程中的技術服務。

設計方應提供的資料：方案文本、擴初圖、施工圖、圖紙及光盤，具體內容及數量不多說了。

以上就是小編對于景觀設計與結構配合問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。