最不容易壞的車(chē)排行榜（最不容易壞的車(chē)排行榜圖片）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于最不容易壞的車(chē)排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、有沒(méi)有哪些國(guó)產(chǎn)車(chē)特別便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)又開(kāi)不壞的？

• 2、開(kāi)到不想開(kāi)的保值二手車(chē)有哪些？

• 3、身邊很多人為什么總說(shuō)豐田車(chē)開(kāi)不爛？它比奔馳好嗎？

• 4、什么車(chē)的變速箱不容易壞？為什么？

一、有沒(méi)有哪些國(guó)產(chǎn)車(chē)特別便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)又開(kāi)不壞的？

說(shuō)起便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)不爛的自主品牌車(chē)子，我第一想到的就是比亞迪F3。F3當(dāng)年算的上是比亞迪的頂梁柱，沒(méi)有當(dāng)年的比亞迪F3就沒(méi)有如今“新能源界一哥”比亞迪。2005年第一批的比亞迪F3的車(chē)主購(gòu)買(mǎi)時(shí)自己對(duì)這款車(chē)的質(zhì)量心里都沒(méi)有低，畢竟售價(jià)比同級(jí)別便宜很多，十幾年過(guò)去比亞迪F3幫很多人贏回了這份信心?，F(xiàn)在路上跑的十年的比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)完好的不在少數(shù)，我周邊的親戚有一輛9年的比亞迪跑了將近30萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)正常保養(yǎng)沒(méi)有維修過(guò)。

這個(gè)立論點(diǎn)就有問(wèn)題，所謂的“開(kāi)不壞”是什么意思？瘋狂錯(cuò)誤操作弄不壞還是指正常駕駛下不容易壞？---------如果是前者，我想什么車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)壞，如果是后者，正常駕駛中也沒(méi)那個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)容易壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)好不好直接關(guān)系到車(chē)輛的使用壽命以及使用感受，國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不如日德發(fā)動(dòng)機(jī)，但是同樣也有著自己的優(yōu)勢(shì)，相比于合資車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)售價(jià)更低而且配置更高，今天咱們就來(lái)聊聊8萬(wàn)元級(jí)別中，發(fā)動(dòng)機(jī)最好的國(guó)產(chǎn)車(chē)。

國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大，噪音大，耐久不行，反正同排量沒(méi)有能比過(guò)合資的，目前抗造的估計(jì)也是偷偷買(mǎi)的圖紙仿制的過(guò)時(shí)產(chǎn)品，要不也是外國(guó)技術(shù)，不要盲目因?yàn)閻?ài)國(guó)相信國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)好，就像俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)跟美國(guó)的差距，不是一星半點(diǎn)，美國(guó)剛出磨合，俄羅斯的報(bào)廢了。從仿制到消化吸收再到自主創(chuàng)新到生產(chǎn)出媲美外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)中國(guó)最少還有二十年的路要走甚至更久，畢竟欠的太多了，還有我最想說(shuō)的就是滿(mǎn)嘴愛(ài)國(guó)的人你們都特么買(mǎi)的國(guó)產(chǎn)？反正實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)開(kāi)過(guò)合資車(chē)后我真的覺(jué)得跟我以前的國(guó)產(chǎn)沒(méi)法比較，差太多了

二、開(kāi)到不想開(kāi)的保值二手車(chē)有哪些？

現(xiàn)在很多家庭都有汽車(chē)，汽車(chē)確實(shí)是一種重要的交通工具，在日常生活中，汽車(chē)可以讓我們到達(dá)我們想去的地方，雖然很多人買(mǎi)車(chē)是為了玩汽車(chē)，但還是有很多普通家庭是為了讓自己更方便。正是由于方便，汽車(chē)需求的增長(zhǎng)率越來(lái)越高。因此，汽車(chē)的穩(wěn)定性和可靠性是我們選擇汽車(chē)的首要任務(wù)。人在許多候選車(chē)都很糾結(jié)，外觀美觀的車(chē)油耗高，油耗低的動(dòng)力不好，好的動(dòng)力價(jià)格又很昂貴。簡(jiǎn)而言之，就是很難找到令人滿(mǎn)意的模型，事實(shí)上，如果我們放松我們的態(tài)度，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)仍然有很多車(chē)型值得我考慮，它們不僅看起來(lái)不錯(cuò)，而且保值率也高。下面就讓我們一起來(lái)看一看。

1、第一輛就是大眾捷達(dá)，這是大眾最經(jīng)典的車(chē)型，它已經(jīng)上市很長(zhǎng)時(shí)間了，大約26年了，在26年的時(shí)間里，它們的銷(xiāo)量也非常好，大約有500萬(wàn)輛。事實(shí)上，了解捷達(dá)的朋友應(yīng)該知道，在過(guò)去掀背車(chē)不太流行的時(shí)代，捷達(dá)的出現(xiàn)很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。捷達(dá)于1991年正式進(jìn)入中國(guó)，并開(kāi)始了其康莊大道。數(shù)據(jù)顯示，不久前，該公司以每月29052輛的銷(xiāo)量排名第四。從1月到9月，捷達(dá)的總銷(xiāo)量是229369輛，這說(shuō)明捷達(dá)很受歡迎，而且他不容易開(kāi)壞，所以大多數(shù)駕駛學(xué)校使用捷達(dá)作為教練車(chē)，它不僅油耗非常低，價(jià)格也非常接近大眾。它所有帶1.4升排量手動(dòng)檔的車(chē)型落地不到7萬(wàn)元。此外，捷達(dá)在二手車(chē)中非常受歡迎，從5000元到50000元或60000元不等，因此捷達(dá)仍然非常值得普通家庭考慮。

2、第二輛是日產(chǎn)軒逸。作為日產(chǎn)的經(jīng)典車(chē)型，它曾經(jīng)是最熱門(mén)的款式，也許很多人不太同意這種觀點(diǎn)。那是因?yàn)樗F(xiàn)在有了一個(gè)新的款式。該款式雖然不能跟上時(shí)代的潮流，但其實(shí)用性絲毫沒(méi)有降低。在緊湊型領(lǐng)域，它除了外形美觀外，還具有很強(qiáng)的可比性。另外它的價(jià)格也很便宜，1.6L手動(dòng)變速器車(chē)型，打折后新車(chē)價(jià)格也是低于7萬(wàn)。此外，它的車(chē)內(nèi)空間也比同級(jí)車(chē)大，座椅寬敞舒適，油耗很低，每100公里不到6升油，上述這些完全符合增強(qiáng)型替代車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，另外它在銷(xiāo)量排行榜上排名第二，可以看出它在消費(fèi)者心中是多么受歡迎。同時(shí)，軒逸仍然是二手車(chē)市場(chǎng)上非常受歡迎的車(chē)型。5萬(wàn)元只能買(mǎi)13-14年的軒逸車(chē)型，可以看出它確實(shí)很保值。

3、第三輛是思域。思域最近很受歡迎，但第9代思域似乎是繼第8代之后本田的擴(kuò)張。動(dòng)力總成沒(méi)有更換，外觀也沒(méi)有很大變化，所以銷(xiāo)量不是很好。但是這不是普通的思域，而是思域SI，當(dāng)然，本田也有自知之明，車(chē)多了也賣(mài)不出去，因此，這種國(guó)內(nèi)限量400輛的車(chē)型已成為保值界的另一個(gè)神話(huà)。10年的1.8L自動(dòng)擋思域，現(xiàn)在也要賣(mài)5萬(wàn)元左右，所以這完全堪稱(chēng)金融理財(cái)產(chǎn)品。

以上提到的車(chē)保值率真的還是很高的，所以有喜歡的朋友可以選擇它們。

三、身邊很多人為什么總說(shuō)豐田車(chē)開(kāi)不爛？它比奔馳好嗎？

哎，又是這種引戰(zhàn)的問(wèn)題……我看了下面的回答，有人引申到了電動(dòng)車(chē)……又有人引申到了油電混合，又說(shuō)電動(dòng)車(chē)才可靠，內(nèi)燃機(jī)因?yàn)椴荒?0000公里一包養(yǎng)所以不可靠，這就是……不說(shuō)了，其實(shí)開(kāi)不爛，沒(méi)有什么車(chē)能開(kāi)不爛，但是豐田故障率低是相對(duì)來(lái)說(shuō)準(zhǔn)確的。

有人就得反駁你，說(shuō)因?yàn)樨S田的車(chē)沒(méi)啥科技配置自然故障率低，很好，那我問(wèn)你雷克薩斯的車(chē)算是豐田的車(chē)吧，LS 460老款的，配置低嗎？不低吧，依然可以相當(dāng)?shù)目煽堪?。很?8年的老款的LS，就是很棒啊。而且雷車(chē)是真的……一般不亮故障燈，一旦亮了就是大事。我自己干二手車(chē)也干過(guò)一段時(shí)間，不是德國(guó)車(chē)不可靠，只有日系車(chē)可靠，而是真的上了年份的有些德國(guó)車(chē)確實(shí)是毛病多，寶馬和大眾都有類(lèi)似的問(wèn)題豐田不是沒(méi)毛病，LX跳檔門(mén)至今都沒(méi)解決。

大眾也不是渾身都是毛病，都是毛病一點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)沒(méi)有還能賣(mài)第一，中國(guó)人就都是神經(jīng)病了，總是有些人拿片面的東西，包括公關(guān)看到的東西，鼓吹一通，就變成了事實(shí)，就好比日系車(chē)皮脆，美系車(chē)耗油，德系車(chē)毛病多，在我看來(lái)，雖然有根據(jù)，但這并不是能否定車(chē)的因素，可能它之前確實(shí)有這些問(wèn)題，但是經(jīng)過(guò)歲月更迭，會(huì)更好的，福特通用的車(chē)真的都是油老虎嗎？不覺(jué)得，日系車(chē)都是皮脆的代表？那我問(wèn)你繽智撞途觀怎么理解？德系皮??？德系毛病多為啥那么多出租都是捷達(dá)？以偏概全，被人家?guī)Ч?jié)奏，就因?yàn)檫@個(gè)，說(shuō)到底，豐田也不是坦克，只不過(guò)確實(shí)可靠性好一些，但沒(méi)到不爛的階段。

網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

網(wǎng)友1：你是最客觀的 開(kāi)不壞的豐田修不好的大眾確實(shí)把差距說(shuō)的太夸張誤導(dǎo)了很多人 在品控上面豐田肯定有獨(dú)到之處不然也不會(huì)長(zhǎng)年占據(jù)穩(wěn)定性排行榜前列 但這不代表別的大眾福特啥的就做得很差 ，只是相比較而言穩(wěn)定性不是它們的強(qiáng)項(xiàng)而已 至于說(shuō)日系省油是因?yàn)檐?chē)輕的人為什么不到網(wǎng)上比較比較整備質(zhì)量再來(lái)發(fā)言 說(shuō)美系耗油的，其實(shí)也很容易從論壇里面獲取車(chē)主真實(shí)的油耗他們?yōu)槭裁淳筒豢纯茨?時(shí)代再變化很多舊觀點(diǎn)現(xiàn)在并不適用。

網(wǎng)友2：豐田開(kāi)不壞這個(gè)說(shuō)法應(yīng)該是從美國(guó)開(kāi)始流傳起來(lái)的，豐田也確實(shí)普遍很耐用?？_拉凱美瑞這種北美神車(chē)不管多老都是二手車(chē)市場(chǎng)中的搶手貨。美國(guó)這邊最大的汽車(chē)類(lèi)網(wǎng)紅Scotty修車(chē)幾十年的總結(jié)是：買(mǎi)車(chē)買(mǎi)啥？toyota，你看我家20多年前的celica我花850塊從別人手里買(mǎi)的從來(lái)都沒(méi)壞過(guò)，你只要不買(mǎi)07年到09年之間的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的豐田就好了，因?yàn)槟莻€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)燒機(jī)油。粉絲問(wèn)答中問(wèn)他：我現(xiàn)在有一輛xxx，現(xiàn)在xx壞了，我該怎么辦？他往往會(huì)回答：你應(yīng)該檢查xxx，大概要xxx錢(qián)，修好以后把你的車(chē)賣(mài)了換個(gè)toyota。

網(wǎng)友3；我的比亞迪國(guó)產(chǎn)車(chē) 3年7萬(wàn)公里了，沒(méi)啥事啊！行車(chē)記錄儀壞了我都懶得找他們給我換。關(guān)鍵還是心態(tài)，有個(gè)人說(shuō)的好，買(mǎi)什么車(chē)就什么人，我覺(jué)得說(shuō)得特別對(duì)，但是買(mǎi)比亞迪的很多屌絲，愛(ài)國(guó)粉，自以為是的。為什么我感覺(jué)我不是??？難道我內(nèi)心是個(gè)屌絲？我并不是因?yàn)閻?ài)國(guó)才買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的，就是便宜耐操而已?。≤?chē)能開(kāi)壞嗎？我覺(jué)得我沒(méi)遇到！可勁造就行了，壞了再買(mǎi)，一定買(mǎi)個(gè)省心的車(chē)，比如比亞迪？ 滑稽了.

網(wǎng)友4：說(shuō)十年八年開(kāi)不壞的，拜托那是十年八年前的豐田?，F(xiàn)在那什么卡新羅拉新凱美瑞那扣扣索索的選材用料，不拘小節(jié)的設(shè)計(jì)做工，肆意橫飛的飛邊和粗大的合模線，能tm耐用不出小毛病真是日了狗了。另，很好奇豐田全新supra的質(zhì)量，田粉們天天黑的寶馬垃圾質(zhì)量也許掛上牛頭標(biāo)再去東瀛開(kāi)下光，說(shuō)不定車(chē)主開(kāi)個(gè)十年二十年都不用開(kāi)引擎蓋。

四、什么車(chē)的變速箱不容易壞？為什么？

什么車(chē)的變速箱不容易壞？為什么？愛(ài)信6AT變速箱技術(shù)完善可靠性高，平滑和省油，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大面積的質(zhì)量問(wèn)題。第二豐田CVT變速箱耐用和省油，基本上沒(méi)有必要擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題，技術(shù)含量很高。本田CVT變速箱能夠承受更大扭矩的功率輸出，非常穩(wěn)定和平滑。采埃孚8AT變速箱可靠穩(wěn)定，它也可以匹配大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，這四款變速箱不容易壞。

眾所周知變速箱是汽車(chē)三大核心之一，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜度高于目前市場(chǎng)上的發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上還可以，但是很多型號(hào)都換了變速箱因此，但許多汽車(chē)被變速箱拖累，可靠性在很大程度上決定了汽車(chē)的使用壽命。讓我們介紹四種可靠耐用的型號(hào)變速箱，根據(jù)你的選擇買(mǎi)車(chē)基本上沒(méi)有錯(cuò)！

第一愛(ài)信6AT變速箱是目前最流行的變速箱第一，其第三代產(chǎn)品技術(shù)完善，可靠性高。從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大面積的質(zhì)量問(wèn)題。平滑和省油也是它的優(yōu)點(diǎn)。那么它們是什么呢汽車(chē)在用品牌，愛(ài)信6at變速箱和愛(ài)信6at變速箱豐田和馬自達(dá)這兩個(gè)6at品牌發(fā)揮到了極致變速箱該技術(shù)由Aisin提供，并進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化，以完美匹配其自身的模型。此外，大眾、長(zhǎng)安、廣汽、一汽等汽車(chē)企業(yè)的6at變速箱它也是由Aisin提供的。雖然它們都是純產(chǎn)品輸出和不同的調(diào)整，但可靠性和穩(wěn)定性的屬性是相同的。

第二豐田CVT變速箱作為愛(ài)信的母公司，豐田變速箱產(chǎn)品基本上有愛(ài)信、CVT等技術(shù)部件變速箱當(dāng)然，它也是由愛(ài)信提供的。豐田CVT變速箱它最大的優(yōu)點(diǎn)是耐用和省油?；旧蠜](méi)有必要擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題。它廣泛應(yīng)用于豐田的中低端車(chē)型。豐田最新的直動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器是在起動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)并提速后由鋼帶驅(qū)動(dòng)，以解決起動(dòng)功率不足的問(wèn)題。它的技術(shù)含量很高。此外，E-CVT用于豐田混合動(dòng)力車(chē)型變速箱它也是業(yè)內(nèi)首屈一指的。

第三本田CVT變速箱是我們自己開(kāi)發(fā)的。它的調(diào)整風(fēng)格比豐田更激進(jìn)。它追求加速性能，能夠承受更大扭矩的功率輸出。因此，我們看到的所有本田CVT車(chē)型都具有良好的動(dòng)力性能和加速性能。理論上，CVT變速箱過(guò)度追求高扭矩實(shí)際上會(huì)損害使用壽命，但本田的CVT變速箱它的可靠性沒(méi)有讓我們失望，像思域、雅閣、CR-V等車(chē)型，他們的CVT變速箱它們非常穩(wěn)定和平滑。

第四采埃孚8AT變速箱可以說(shuō)是寶馬皇室使用變速箱供應(yīng)商，因?yàn)閷汃R而且出名的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了寶馬，寶馬ZF8at可以在從第一系列到X7的所有車(chē)型中看到變速箱黑暗的陰影?？煽糠€(wěn)定：ZF8at變速箱最基本的功能，它也可以匹配大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，如寶馬X74.4tV8發(fā)動(dòng)機(jī)，足以看到ZF8at變速箱的力量。當(dāng)然，請(qǐng)使用ZF8at變速箱不僅寶馬一是奧迪、路虎、捷豹等奢侈品牌都是采埃孚的追隨者。此外，一些國(guó)產(chǎn)車(chē)也使用ZF8at變速箱，比如哈佛H9和長(zhǎng)城皮卡。

市場(chǎng)上變速箱品牌數(shù)不勝數(shù)，真正可靠耐用的品牌寥寥無(wú)幾，變速箱對(duì)汽車(chē)它是汽車(chē)中最重要的部件之一，所以我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)應(yīng)該多加注意，避免那些故障率高的部件變速箱，盡量選擇可靠性強(qiáng)的產(chǎn)品變速箱。

以上就是關(guān)于最不容易壞的車(chē)排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún)，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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