高速出入口景觀設計任務書（高速出入口景觀設計任務書范本）

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本文目錄:

• 1、建筑設計任務書建筑工程介紹？

• 2、景觀工程的作品目錄

• 3、求園林景觀設計的畢業(yè)論文一篇，最好是廠區(qū)綠化的！急！

• 4、如何修建高速公路

一、建筑設計任務書建筑工程介紹？

以下是中達咨詢給大家?guī)淼年P于建筑設計任務書的相關內(nèi)容，以供參考。

設計任務書的基本原則：

1、定向性。即項目的目標客戶群、市場定位、建筑的風格方向、景觀類型大致方向上的確定，以免在設計的過程中造成全面否定從頭再來，浪費人力時間的局面，延誤工程的進行。

2、指標量化。通過對地形環(huán)境的分析、政策文件的了解、項目定位的研究、開發(fā)商資金周期的調(diào)查，確定戶型配比、容積率指標、戶型面積指標、比例指標、公建面積指標、綠化率產(chǎn)品開發(fā)周期等指標。

3、操作彈性。建筑設計任務書在操作方面起著指導作用，但是具體的設計工作時由設計師進行，所以在項目的方向性確定后，對建筑的具體材料使用、建筑造型、功能搭配等方面需要給予設計師一定的空間自由發(fā)揮，才能真正在專業(yè)的基礎上創(chuàng)新，達到項目獨特性的要求。

4、前瞻性。對未來市場的變化可能引起的建筑種類、戶型等的調(diào)整需要預先考慮。另外，建材選擇及構造設計應便于維修的要求、智能化管理的要求、垃圾收集方式的要求、管理便利性的要求等。

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二、景觀工程的作品目錄

第一章 景觀設計的概念1

第一節(jié) 景觀設計的概念1

一、景觀的概念1

二、景觀的范疇2

三、景觀設計的概念3

四、景觀設計與相關學科3

第二節(jié) 景觀設計的發(fā)展歷程4

一、中國景觀設計的發(fā)展歷程5

二、歐洲景觀設計的歷史與發(fā)展6

三、美國現(xiàn)代景觀設計的發(fā)展及特征9

第三節(jié) 景觀設計的流程9

一、可行性研究9

二、方案設計10

三、施工圖設計13

四、工程預算15

五、工程施工15

六、竣工驗收15

第四節(jié) 景觀設計的原則15

一、安全性16

二、生態(tài)性16

三、審美性17

四、時代性18

第二章 景觀設計要素19

第一節(jié) 建筑景觀設計19

一、古代建筑景觀19

二、現(xiàn)代建筑景觀20

三、各種建筑景觀形式20

第二節(jié) 綠化景觀設計24

一、綠化的功能24

二、綠化植物對生態(tài)環(huán)境的要求25

三、植物分類26

四、植物配置27

五、植物配置原則28

六、主要的綠化設施30

七、植物造景藝術33

八、植物配置的藝術效果34

第三節(jié) 公共藝術設計35

一、壁畫36

二、雕塑37

三、公共環(huán)境標識42

第四節(jié) 水景景觀設計43

一、水的特性43

二、水的造景手法44

三、水景的形式及特點44

四、水體塑造原則47

五、水體塑造步驟47

六、水景植物配置49

第五節(jié) 景觀空間設計基礎50

一、空間的定義與構成50

二、空間的基本特征50

三、空間的限定51

四、多個空間的組織54

五、空間中心化54

第六節(jié) 景觀色彩設計 55

一、色彩的基本概念與屬性55

二、色彩與心理55

三、景觀色彩的組成58

四、色彩在景觀設計中的應用59

第七節(jié) 景觀照明設計59

一、景觀照明的類型60

二、常用的燈具類型61

第三章 景觀設計繪圖技巧62

第一節(jié) 投影基礎62

一、投影的分類62

二、投影法在工程中的應用63

三、平行投影的特性64

四、三面正投影圖的形成65

五、視圖66

六、物體的投影68

七、投影圖的識讀69

第二節(jié) 繪圖工具及使用70

一、基本工具70

二、技法工具74

第三節(jié) 書寫76

一、書寫的重要性76

二、書寫方法76

第四節(jié) 景觀設計制圖規(guī)范80

一、圖紙幅面80

二、標題欄與會簽欄82

三、線寬及線型84

四、線段標注84

五、符號85

第五節(jié) 幾何作圖88

一、直線的平行線88

二、作已知線的垂直線89

三、等分線段89

四、坡度90

五、正多邊形的畫法91

六、圓弧連接93

七、橢圓的畫法95

第六節(jié) 平面圖形的畫法96

一、平面圖形的尺寸分析96

二、平面圖形的圖線分析96

三、平面圖形的尺寸標注97

四、平面圖形的畫圖步驟97

第四章 景觀設計中計算機的應用99

第一節(jié) 概況99

一、計算機應用與景觀設計的關系99

二、計算機繪圖與手工繪圖的比較100

三、主要計算機軟硬件介紹101

四、計算機輔助景觀設計的應用范圍101

五、工作流程102

六、計算機輔助景觀設計的現(xiàn)狀103

七、計算機輔助景觀設計的發(fā)展方向103

第二節(jié) 基礎繪制軟件的應用104

一、AutoCAD概述104

二、AutoCAD繪圖設置106

三、AutoCAD基本繪圖操作113

四、AutoCAD的編輯功能116

五、AutoCAD的其他功能簡介119

第三節(jié) 分析和決策輔助軟件119

一、GIS概述119

二、GIS的特點120

三、GIS的組成122

四、GIS的工作程序122

五、GIS在景觀設計中的應用124

第四節(jié) 效果表現(xiàn)及演示軟件125

一、計算機效果圖概述125

二、計算機效果圖制作的常用軟件介紹127

三、計算機效果圖制作的基本程序130

四、效果圖表現(xiàn)技法概述131

五、軟件綜合比較134

第五章 景觀設計的表現(xiàn)形式136

第一節(jié) 景觀設計的表現(xiàn)方法136

一、景觀圖例136

二、用圖例表達設計138

三、標注139

四、同樣的設計，不同的表達140

第二節(jié) 景觀設計的具體步驟143

一、任務書階段143

二、現(xiàn)狀調(diào)查和分析階段143

三、方案設計階段145

四、施工圖設計階段150

第三節(jié) 景觀設計平面圖151

一、平面圖的概念151

二、平面圖的種類151

三、景觀設計平面圖內(nèi)容151

四、平面圖說明154

五、平面圖應注意事項154

第四節(jié) 景觀設計立面圖和剖面圖155

一、立面圖155

二、剖面圖156

三、實例圖（圖5?26～圖5?27）157

第五節(jié) 景觀設計的效果圖表現(xiàn)158

一、透視圖158

二、利用透視原理畫效果圖160

三、透視網(wǎng)格的畫法162

四、效果圖繪制中應注意的問題164

五、手繪效果圖表現(xiàn)（圖5?42～圖5?44）165

六、計算機效果圖表現(xiàn)（圖5?45～圖5?47）167

第六章 景觀設計施工圖168

第一節(jié) 景觀設計中施工圖的種類168

一、施工圖文本的構成168

二、常見施工圖的類型168

第二節(jié) 總體規(guī)劃平面圖和平面索引圖170

一、景觀總體規(guī)劃平面圖的內(nèi)容與用途170

二、繪制要求171

三、景觀總體規(guī)劃平面圖的繪制步驟173

四、平面索引圖174

第三節(jié) 豎向設計圖和平面定位圖174

一、測量的基本知識174

二、豎向設計圖的內(nèi)容與用途175

三、繪制要求176

四、豎向設計圖的識別179

五、豎向設計圖的繪制179

六、平面定位圖180

第四節(jié) 景觀植物種植設計圖182

一、景觀植物種植設計圖的內(nèi)容與用途182

二、繪制要求182

三、景觀植物種植設計圖紙的識別183

第五節(jié) 景觀建筑設計圖183

一、建筑總平面圖184

二、建筑平面圖187

三、建筑立面圖189

四、建筑剖面圖190

五、建筑詳圖192

六、建筑透視圖193

七、建筑單體設計圖的繪制193

第六節(jié) 景觀設計施工詳圖195

一、施工總平面圖196 二、種植施工圖196

三、豎向施工圖198

四、園路、廣場施工圖198

五、假山施工圖200

六、水池施工圖206

第七章 景觀工程實例208

一、學習實例的目的208

二、讀圖的程序和方法208

三、工程實例208

參考文獻292

……

三、求園林景觀設計的畢業(yè)論文一篇，最好是廠區(qū)綠化的！急！

園林景觀設計公司企業(yè)見習論文 園林景觀設計公司企業(yè)見習論文一、企業(yè)見習背景 景觀設計師在我國是新興職業(yè)，但在世界上卻是老面孔。全世界有1 20多所大學設有景觀設計學專業(yè)，許多國家設立有景觀設計師注冊制 度，學科與職業(yè)發(fā)展非常完善。而我國景觀設計學科與職業(yè)發(fā)展卻剛剛起 步。關于我國城市規(guī)劃、景觀設計人才的市場需求進行 SWOT 分析，也許 能讓大家對我國園林景觀設計的發(fā)展有一個清醒的、客觀的認識。 小區(qū)當中園路是很重要也是必不可少的一部分。它可以組織交通，更 重要的 是具有游覽的功能，可以沿路觀賞到小區(qū)內(nèi)美麗的風景。 園路作 為公園的一個組成部分，除了具有交通功能之外，還具備組織空間、 劃 分景區(qū)、還有景觀的功能。自古園路的設計就很講究， 《園冶》中說：“惟 廳 堂廣廈中，鋪一慨磨磚，如路徑盤蹊，長砌多般亂石，中庭或宜疊勝， 近砌亦可 回文。八角嵌方，選鵝卵石鋪成蜀錦”，“鵝子石，宜鋪于不 常走處”，“亂青 版石，斗冰裂紋，宜于山堂、水坡、臺端、亭際?！?又說：“花環(huán)窄路偏宜石， 堂回空庭須用磚?！北疚膬H從色彩，鋪裝材 料、鋪裝形式等各個方面探討園路這 一公園組成元素。 SWOT 分析方法是一種企業(yè)戰(zhàn)略分析方法， 即根據(jù)企業(yè)自身的既定內(nèi)在 條件進行分析，找出企業(yè)的優(yōu)勢、劣勢及核心競爭力之所在。其中，S 代 表 strength（優(yōu)勢） 代表 weakness（弱勢） 代表 opportunity（機 ，W ，O 會） 代表 threat（威脅） ，T ，其中，S、W 是內(nèi)部因素，O、T 是外部因素。 按照企業(yè)競爭戰(zhàn)略的完整概念，戰(zhàn)略應是一個企業(yè)“能夠做的”（即組織 的強項和弱項）和“可能做的”（即環(huán)境的機會和威脅）之間的有機組合。 二、企業(yè)見習目的 為了今后就業(yè)工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和人生 閱歷， 進工廠學習是一個很好的方法， 馬克思主義唯物辯證法的一個最 為顯著的特點就是強調(diào)物的實踐性。這次見習的主要的目的是使我們對園 林景觀設計的國內(nèi)市場潛力做一個了解，最后為市場需求做 SWOT 分析。 在課堂上，我們學到的一般都是純理論的知識點，所以，借此機會，我們 要把所學的知識理論和結合起來，真正做到學以致用。 三、企業(yè)見習內(nèi)容 （一） 、國內(nèi)園林景觀設計的優(yōu)勢 1、景觀設計學科得到重視和發(fā)展。目前，開始招收景觀設計碩士（或 相似名稱）的大學有 29 所，這將極大地推動這個學科和職業(yè)的發(fā)展。 2、有極大提升空間，設計領域從曾經(jīng)的居室設計發(fā)展到室外、廣場、 園林、景觀、城市道路等全方位、多范圍的設計領域。 3、我國經(jīng)濟快速發(fā)展，市政建設項目和房地產(chǎn)項目如雨后春筍?，F(xiàn)代 人們對生活水平和公共場所消費的提高，使得設計也提升到另一個層次， 除了美觀還要有藝術性，欣賞性和創(chuàng)造性，也就給了設計人才更大的施展 才華的舞臺。 4、城市規(guī)劃設計、景觀設計從業(yè)者的薪資繼續(xù)提升。與去年相比，今 年的增幅預計為 20％左右。 薪資提升一方面說明景觀設計人員的工作量沒 有因為房地產(chǎn)市場的蕭滯而減少，人才還是稀缺，行業(yè)在發(fā)展擴大，另一 方面說明人才質(zhì)量在提高。 （二） 、國內(nèi)園林景觀設計的劣勢 1、濫竽充數(shù)者有所增多。自去年以來，景觀設計名下的人員突然增多， 人才供應表面上一派繁榮，其實，合格的人才增量不多，只是打著景觀設 計旗號的人多了。景觀設計人才是市場需求熱點，名字響亮，于是，有些 農(nóng)林院校的畢業(yè)生改換門庭， 蜂涌進入這個行業(yè)， 但其內(nèi)容還局限在園林、 園藝層次上，注重觀賞性，缺乏人文、城市規(guī)劃、國土生態(tài)設計等方面的 培養(yǎng)，實質(zhì)上離合格的景觀規(guī)劃設計人才要求還存有差距。有些藝術院校 也將環(huán)境藝術改稱景觀設計，景觀藝術方面給景觀設計學科帶來活力，但 同樣存在問題，特別是對科學和生態(tài)方面的教育相對缺乏。 2、人才產(chǎn)生機制還不健全。教育上，有部分從事景觀設計教學的老師 是從各種學科上過渡過來的， 城市規(guī)劃、 景觀設計方面的理論與經(jīng)驗不夠， 知識結構存有缺陷，難擔培養(yǎng)人才之重任；管理上，主管部門沒有及時更 新人才管理需要的相關體系，人才的培訓、注冊、考核等體制沒有規(guī)范， 例如景觀設計師，名分本該為建設部門授予，卻由勞動部門授予。 3、我國有豐富的實踐經(jīng)驗，有能夠在世界上或業(yè)內(nèi)引起反響，被承認 的作品的；同時，對城市規(guī)劃、景觀設計有獨到的理念和深刻見解的資深 人才很少。這個行業(yè)不成熟，和可能是因為資深人才太少，還沒有形成由 資深人才引導的知識體系和機制。 （三） 、國內(nèi)園林景觀設計的機會 1、對有經(jīng)驗的城市與景觀規(guī)劃設計管理型人才的需求繼續(xù)加大。管 理人才不僅包括總經(jīng)理、經(jīng)理，還包括項目負責人。一方面，越來越多的 城市設計、景觀設計師由作品設計成長為項目設計，對整個項目的把握需 要系統(tǒng)的知識結構，全面學科的掌握，人員的調(diào)配等等。由此項目管理人 才多少與質(zhì)量成為一個公司實力主要標志，各單位對項目管理人才培養(yǎng)和 爭奪是今后一段時期的重點；另一方面，管理人才的成熟推動行業(yè)成熟， 行業(yè)成熟會催生出相當數(shù)量的新公司， 人才需求缺口不會減小。 據(jù)我了解， 目前培養(yǎng)城市規(guī)劃、景觀設計人才的院校都沒有開設事務所管理方面的課 程，培養(yǎng)出來的人才都沒有管理經(jīng)驗，管理人才的成長速度低于新公司增 長速度，所以，管理人才奇缺，尤其是有經(jīng)驗的管理人才奇缺。 2、專業(yè)能力的全面性，要求從業(yè)人員系統(tǒng)地解決問題需要綜合知識。 景觀設計師不應陶醉在小橋流水的造景層面中，應面向人地關系的危機， 面向中國土地糟蹋慘烈的社會現(xiàn)實，人與自然環(huán)境的和諧共融的課題，不 斷拓寬自己的知識面，從而提升自己系統(tǒng)解決問題的能力。景觀設計師應 掌握的知識包涵三個方面：一是自然系統(tǒng)的知識，包括土地上的生命如動 植物知識和生態(tài)知識， 自然非生命系統(tǒng)如水文知識； 二是社會系統(tǒng)的知識， 包括社會變革過程中國家發(fā)展的需求，人與人的關系，社區(qū)的需要等，這 些知識屬于景觀社會學；三是景觀文化和遺產(chǎn)系統(tǒng)的知識，這類知識隸屬 于景觀文化學范疇，能夠指導我們?nèi)绾巫鹬貓龅氐臍v史與遺產(chǎn)。對于國內(nèi) 高校教學的模式，一般國內(nèi)人才都具有知識涵蓋的大范圍和全面性，在深 化設計主題和文化內(nèi)涵方面可以做的較為出色，使國內(nèi)景觀設計發(fā)展走上 一條有特色的道路。 （四） 、國內(nèi)園林景觀設計的威脅 正所謂機會與威脅同在。任何事件的影響都是相對的，國內(nèi)園林景觀 設計在迎接巨大機會的同時也將面臨巨大的威脅，具體表現(xiàn)在以下幾個方 面： 1、 “海歸”回流與國外人才增多。除了國外的景觀設計公司進入以外， 在國內(nèi)謀求景觀設計職位的，會出現(xiàn)兩個新群體：一是“海歸” ，另一是 真正的外國人。發(fā)生此種變化是市場決定的。歐洲國家的景觀設計市場普 遍萎縮，比如德國已幾乎沒有大項目了，而中國市場剛剛顯露一角，這吸 引了大量人才的注意力。 “海歸”人員因學校不同，能力而有所差異。某 些國家把教育當作產(chǎn)業(yè)來發(fā)展，其大學沒有嚴格的進入制度，部分留學生 是在國內(nèi)拼命讀外語或者花了高價錢出去的，雖在國外學習，但能力沒有 實質(zhì)性提升，即使回來，也無法適應國內(nèi)城市規(guī)劃、景觀設計市場的需求。 相比而言，因為美國的大學、和歐洲一些名牌大學有嚴格的篩選制度，到 這些大學留學的人員的素質(zhì)普遍較高。對國內(nèi)市場的人才競爭也發(fā)展風格 都有較大威脅。 2、該行業(yè)在職業(yè)倫理方面要求較高。在國外，關于職業(yè)倫理是有單獨 一門課程的，稱為“設計師的職業(yè)倫理” 。城市規(guī)劃、景觀設計從業(yè)者必 須認真、踏實、敬業(yè)，對自己做的事，無論事情大小，能力高低，都要認 真、塌實去做，不懂的地方一定要去學習。多數(shù)人的經(jīng)驗實踐證明，目光 短視者一畢業(yè)就想掙多少錢，應市場漲幅來回變換工作，結果，五年以后， 技能上沒什么長進，也沒獲得較大的薪酬漲升空間；相反，具長遠目光者 注重積累，踏踏實實在一個公司干，敢于摸索，勇于創(chuàng)新，歷經(jīng)一個時間 段后，能力得到實質(zhì)性的提升，物質(zhì)上的東西也隨之而來。從國外的經(jīng)驗 來看，前十年一定是在扎扎實實地培養(yǎng)自己的能力，豐富經(jīng)歷，積累經(jīng)驗， 提升資歷，慢慢建立一個讓甲方可信的設計師，然后再考慮物質(zhì)上的東西 或者創(chuàng)業(yè)。有目前，景觀設計人才市場魚目混珠，亦有濫竽充數(shù)者，造成 此種現(xiàn)象的根本原因是因為行業(yè)剛剛起步，社會對此職業(yè)人才的要求還不 是很高，給才學膚淺者留有生存空間。但很快就會面臨一個優(yōu)勝劣汰的階 段，對于大部分不具有合格的職業(yè)倫理要求的從業(yè)人員無疑是一個巨大的 威脅，而對于這個行業(yè)將帶來的是不可預見的人才斷層和行業(yè)發(fā)展停滯， 也會是國內(nèi)行業(yè)在世界上競爭力小的極大原因之一。 四、企業(yè)見習方法 （一）實地考察。去到企業(yè)有機會親身感受，所見所聞是最好的學習方 法?？疾炱髽I(yè)的業(yè)務狀況、企業(yè)文化、員工素質(zhì)、工作方法是提高自身素 質(zhì)的良好途徑。 （二）采訪、訪談。對資深員工、高層領導進行采訪和訪談，可以得到 準確的企業(yè)咨詢和獨特的行業(yè)見解，更能學習到人生經(jīng)驗。 （三）參與工作。參與到企業(yè)的工作中，盡管是底層的工作，很瑣碎， 但是參與了就能有所鍛煉。 （四）資料調(diào)查。做好資料的收集、整理工作，加深見習體會，總結出 自己的所得、所悟。 五、企業(yè)見習工作進度 第一天，到達見習企業(yè)，和相關的員工和領導見面，做自我介紹，收 集了不少名片。第二天，一早轉了幾趟公車，到企業(yè)做好參觀準備，參觀 了公司場地、作品樣本，了解業(yè)務流程。第三天，剛好有個員工大會，在 會議上，李經(jīng)理做了激情澎湃的演講，為員工鼓勁，當然也對國內(nèi)外的行 業(yè)情況進行了客觀的分析。我靜心地做了筆記，收獲匪淺。另外，各位員 工都做了自己的工作匯報。在他們的匯報過程中，我發(fā)現(xiàn)工作一定要認真 仔細，不然小小的錯誤可能會造成大的損失。第四天和第五天，我被分配 了一些任務，協(xié)助調(diào)查一個新項目的實地情況。在出行學習的過程中，我 感受最深，工作一定要有良好的規(guī)劃，不然會浪費很多時間。第六天和第 七天，我在公司里面做了資料調(diào)查、采訪訪問。我知道了公司的內(nèi)部資料 是很珍貴的，有很多是機密的，一定要妥善保管。在采訪訪問中，我發(fā)現(xiàn) 理性的分析和勇敢的抉擇是很重要的，我們做事要保持冷靜的頭腦，也要 有敢于挑戰(zhàn)的精神。缺乏前者，就會變得盲目，缺乏后者，就會畏縮不前。 六、企業(yè)見習成果與結論 (一)、園林景觀設計的步驟 1、前提工作\調(diào)查研究階段 對規(guī)劃范圍內(nèi)的現(xiàn)狀地形、水體、建筑物、構筑物、植物、地上或地 下管線和工程設施，必須進行調(diào)查，做出評價，提出處理意見。在保留的 地下管線和工程設施附近進行各種工程或種植設計時，應提出對原有物的 保護措施和施工要求。 規(guī)劃者要把握當?shù)噩F(xiàn)狀和預測未來的發(fā)展，就必須對建設單位、社會 環(huán)境進行調(diào)查，掌握當?shù)厣鐣v史人文資料、用地現(xiàn)狀、自然條件和規(guī)劃 作業(yè)調(diào)查。 2、編寫計劃任務書（設計大綱）階段 計劃任務書是進行某項園林綠地規(guī)劃設計的指示性文件。 首先，要明確規(guī)劃設計的原則； 第二，弄清該項規(guī)劃在全市園林綠地系統(tǒng)中的地位和作用，以及地段 特征、四周環(huán)境、面積大小和游人容納量； 第三，設計功能分區(qū)和活動項目； 第四，確定建筑物的項目、容人量、面積、高度建筑結構和材料的要 求； 第五，擬定規(guī)劃布置在藝術、風格上的要求，園內(nèi)公用設備和衛(wèi)生要 求； 第六，做出近期、遠期的投資以及單位面積造價的定額； 第七，制定地形、地貌的圖表，水系處理的工程； 第八，擬出該園分期實施的程序。 3、總體設計方案階段 任務書經(jīng)上級同意后，根據(jù)規(guī)劃設計任務書的要求進行總體規(guī)劃。 在充分熟悉規(guī)劃地區(qū)調(diào)查資料的基礎上，要認真組織各功能分區(qū)。從 占地條件、占地特殊性和限制條件等分析，定出該地區(qū)可能接受及規(guī)模大 小等等，并對某些必要的功能進行大略的配置。在本區(qū)域包含的功能中要 有為主的功能單元，首先劃出規(guī)模，而后在探討單元，再定出較好的功能 組合畫面。 功能圖即組織整理和完成功能分區(qū)的圖畫。也就是按規(guī)劃的內(nèi)容，以 最高的使用效率來合理組合各種功能，并以簡單的圖畫形式表示，合理組 織功能與功能的關系、人流與車流動線的關系，并可抽象地在圖畫上進行 討論。較大規(guī)模的公園綠地可用 1/25000~1/10000 圖畫，一般公園綠地可 用 1/3000~1/600 圖畫。 4、局部詳細設計階段\技術設計階段 技術設計也稱為詳細設計。 根據(jù)總體規(guī)劃設計要求，進行每個局部的技術設計。它是介于總體規(guī) 劃與施工設計階段之間的設計。 平面圖比例用 1/100~1/500。包括如下圖面： 公園出入口設計（建筑、廣場、服務小品、種植、管線、照明、停車 場） ； 各分區(qū)設計：主要道路（分布走向寬度、標高、材料、曲線轉彎半徑、 行道樹、透景線） ； 主要廣場的形式、標高； 建筑及小品（平面大小、位置、標高、平立剖、主要尺寸、坐標、結 構、形式、主設備材料） ； 植物的種植、花壇、花臺面積大小、種類、標高； 水池范圍、駁岸形狀、水底土質(zhì)處理、標高、水面標高控制； 假山位置面積造型、標高、等高線； 地面排水設計（分水線、江水線、江水面積、明暗溝、進水口、出水 口、窖井） ； 主要工程的序號； 給水、排水、管線、電網(wǎng)尺寸（埋在地下的深度、標高、坐標、長度、 坡度、電桿或燈柱） ； 如用方格施工（依據(jù)測量基樁，每隔 20~50m 畫出方格） 。 另外，根據(jù)藝術布局的中心和最重要的方向，做出斷面圖或剖面圖。 包括主要建筑的平面圖、立面圖、剖面圖和鳥瞰透視圖，以及說明書、初 步預算等。 5、施工設計階段 根據(jù)已批準的規(guī)劃設計文件和技術設計資料和要求進行設計。要求在 技術設計中未完成的部分都應在施工設計階段完成，并做出施工組織計劃 和施工程序。 在施工設計階段要做出施工總圖、豎向設計圖、道路廣場設計、種植 設計、水系設計、園林建筑設計、管線設計、電氣管線設計、假山設計、 雕塑設計、欄桿設計、標牌設計；做出苗木表、工程量統(tǒng)計表、工程預算 表等。 (二)、實踐體會總結 雖說只有一周的見習時間， 但覺得收獲蠻大的， 感受頗多的一點是， 理 論學習是業(yè)務實踐的基礎，但實際工作于理論的闡述有時多么的不同，在 在同一些多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務能 力是基礎能力。因此，對于我們在校的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就 顯得尤其重要了。 還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復的工作中，不 僅應保持熱情和專注，還應具備必要的創(chuàng)新精神。 企業(yè)見習不是度假、不是旅游， 去之前要做很多的準備工作，查閱 大量的資料，心中要有數(shù);去之后有很多的艱辛，很多需要了解的內(nèi)容， 有些山要爬，有些路要走，有些水要涉，有些人要問。沒有準備，就沒有 思想碰撞， 什么都是第一次接觸， 我們不是天才， 如何能夠提出為什 么的疑問或者初步想法? 前期準備什么?態(tài)度很重要;請不要讓別的同事 等你吃早飯，等你開車，請不要穿得花枝招展象是去度假; 請不要晚上逞 強喝酒喝醉了第二天請假;請不要在忙碌的工作時間探親訪友! 常常每一 天工作完畢， 你會發(fā)現(xiàn)既定目標只達成了部分， 沒有完全實現(xiàn)我們的預想， 請堅持！整個見習過程中，會有一些人員的訪談，政府的意見、甲方高層 的意見需要聽取;這就需要提前告訴甲方我們需要找哪些部門、哪些人員， 希望獲取什么信息，讓其提前安排?；貋碇?，資料整理，梳理、提取、 分類，這一切做完了，見習工作才視為結束。所以，一次認真的見習，是 腦力、體力、情商的磨練，而不是輕松的度假，肯定是很累的!總之，勤 能補拙是千古不變的良訓！

四、如何修建高速公路

首先了解：高速公路路面分期修建技術則是解決的軟土地基或不良地基一個有效設計與施工途徑。本文即針對軟土地基或其它不良地基，以現(xiàn)行路面設計規(guī)范方法為基礎，提出了路面分期修建的一些關鍵技術問題及其措施，以及分期修建瀝青路面和水泥混凝土路面的結構設計和基本方法。1影響高速公路路面分期修建方案的關鍵因素

路面分期修建是相對于一次性修建而言的。分期修建路面結構各層次（包括面層、基層、底基層）的材料和厚度與一次性修建方案原則上應基本相同，只是將路面上面層或中面層以上部分作為二期工程，在過渡期后鋪筑。

1．1影響一期路面結構的主要因素

一期工程的路面面層應較薄，也稱"過渡期路面"。在確定一期路面結構時，應考慮以下因素：

（1）地基沉降量。過渡期內(nèi)沉降量的大小是決定過渡期路面結構的根本因素。若沉降量較小，可以選用接近使用年限的路面結構；相反，選用滿足過渡期內(nèi)累計當量軸次的路面結構即可。（2）近期累計交通量。近期累計交通量是指過渡期年限內(nèi)路面將要承受的標準軸載累計作用次數(shù)。一期路面結構應按近期累計交通量進行設計和驗算。過渡期的時間范圍選擇 3～7年較為合適，小于3年就沒有實際意義了，大于7年則可能導致一期路面投資過大。（3）路面結構層的最小厚度。路面結構層的最小厚度是指各結構層的設計最小厚度和施工厚度。二期修建時，在不挖除原有路面結構厚度或僅挖除過渡路面面層的情況下，各結構層的厚度應滿足其最小厚度的要求。

1.2二期路面鋪筑時間的確定

路面分期修建方案中，二期路面鋪筑時間的確定是一個技術經(jīng)濟問題，不僅要考慮路面結構的壽命、路面的使用性能、地基沉降等因素，同時也應考慮經(jīng)濟效益。

具體方法如下： （1） 確定一期實施的路面結構，計算使用年限（用I表示）。根據(jù)設計預測交通量和一期實施的路面結構，確定一期實施的路面結構或原設計路面結構的中下面層的最大使用年限，此理論計算使用年限可作為二期路面實施的最終期限，即二期路面的實施必須在一期實施的路面結構最大使用年限之前完成。（2） 根據(jù)實際運營交通量確定二期路面需要實施的時間。一期工程竣工通車后，根據(jù)交通量觀測結果，計算出通車年限內(nèi)的累計交通量 N，自運營第二年起，將實際運營交通量N與設計預測交通量 Ni（第Ii 年末）進行比較，若 N< Ni，則不需計算；若 N > Ni，則應計算累計當量軸次，并根據(jù)一期實施的路面結構，計算實際路面結構參數(shù)，確定是否實施二期工程，若滿足路面設計指標要求，可繼續(xù)使用，否則應立即實施二期工程。（3） 按地基等載預壓固結理論計算沉降時間Ij。一般Ij應小于Ii與I的較小值。否則，在工程實施時，應考慮地基加固處理。二期工程實施的最佳時間It為：

Ij < It < min（Ii，I）

若 Ij > min（Ii，I），則應根據(jù)固結理論計算沉降時間，反算一期實施的路面厚度，確保在路基固結完成前，路面具有足夠的強度和良好的服務性能。

2 高速公路路面分期修建關鍵技術與措施

2.1 分期修建方案的路面設計標高問題

分期修建方案要求橋梁、涵洞等主線構造物按第一期路面竣工時的標高控制。二期路面修建時，通過局部的縱坡調(diào)整，使二期主線路面標高與主線橋梁標高連接平順。跨主線的天橋、分離式立交等則必須按二期路面竣工時的標高進行控制。過渡期內(nèi)地基發(fā)生固結沉降，可通過調(diào)平層進行調(diào)平，以保證二期面層竣工時能夠達到設計標高。

2.2 路面層間處理

一期和二期路面層間的結合問題是保證二期工程實施效果的關鍵，處理的好壞直接關系到二期工程的成敗，處理措施如下：

（1）原路面面層設計厚度在15cm以上時，在保證抗滑表層厚度的前提下，一期實施的面層厚度建議控制在10cm以上，以滿足現(xiàn)行規(guī)范要求的高速公路瀝青混凝土路面面層最小厚度要求。（2）保證中面層的平整度至關重要。當瀝青混凝土路面為三層時，基層的平整度對面層影響相對較小，但分期實施時基層的平整度對面層平整度指標的影響相對較大。因此，采用分期實施時必須加強包括路基、底基層、基層等在內(nèi)的各結構層的平整度、壓實度指標控制，以確保一期工程具有良好的服務性能。（3）二期路面面層與一期路面的層間結合的處理極為重要。設計時需根據(jù)一期路面病害情況及其原因進行相應進行如下處理措施：

①標線清除：原路面標線如采用熱熔型反光標線，應采用小型標線銑刨機對原標線進行徹底的清理；

②路面污染的處理：在二期工程施工前，應對原路面進行徹底的清掃和沖刷，施工前再用大型吹風機械清理路面縫隙中的雜物；

③壓漿孔的處理：在過渡期或二期工程水泥灌漿施工中，對灌漿孔要單獨處理，以保證路面質(zhì)量；

④灑布粘層油：為使新老路面更好地結合，應在層間灑布粘層瀝青。2.3補強層的設置條件與材料

若出現(xiàn)交通量增長特別快等意外情況，在二期路面設計驗算時，一期路面結構層的強度不足，則要考慮設置一層補強層。對于原有水泥混凝土路面，補強層材料有鋼纖維混凝土、連續(xù)配筋水泥混凝土（CRCP）以及素混凝土可供選擇，補強層厚度應通過計算確定。

2.4 防止反射裂縫的技術措施

鋪筑瀝青混凝土路面必須考慮防止反射裂縫的技術措施，防反射裂縫的方法主要有三種：改善加鋪層材料和增加加鋪層厚度、設置夾層和瀝青加鋪層上鋸切橫縫。

增加加鋪層厚度使裂縫要經(jīng)過較長時間才能到達加鋪層表面，同時減小了溫度對舊面板的影響。研究資料表明，瀝青混凝土的厚度與防止反射裂縫能力成正比關系，單層改性瀝青混凝土的裂縫率較兩層改性瀝青混凝土高。

設置中間應力吸收層。目前采用較多的材料有土工織物夾層和格柵夾層。利用土工格柵或玻纖格柵做應力吸收層主要是利用其高抗拉強度和彈性模量高的特點，格柵的主要作用為均勻傳遞荷載，分散反射裂縫的應力，同時增強瀝青混合料的整體抗拉強度。但土工格柵的高溫穩(wěn)定性稍差，施工難度大。

瀝青加鋪層上鋸切橫縫或設置毛勒縫作為一種補充方式，可在橋梁伸縮縫、變坡點和長距離分斷處局部采用。

2.5 排水系統(tǒng)的合理設置與銜接

按照“上封下排”的原則設置排水系統(tǒng)。充分利用原有的排水設施，對局部破壞而造成路基積水的地方，增設盲溝排出路基積水；對于路基已穩(wěn)定的路段，可以采用漫流的形式排出路面雨水，不破壞原有穩(wěn)定的植被；對于因沉降量較大，路面結構層形成反坡，結構層內(nèi)的水不能匯入原有盲溝排出，聚集在基層或底基層，導致基層或底基層的強度降低的情況，過渡期內(nèi)預測沉降量較大時，路面結構需采用水穩(wěn)性較好的基層或底基層，同時路面基層底部設置縱橫向盲溝排除路面結構內(nèi)部水。路肩部分亦要沿路面結構外側設置縱向邊緣排水系統(tǒng)。

2.6中央分隔帶設置

中央分隔帶設置最終應滿足一次性修建成路面的使用性能。二期路面設計時應結合原有設計，確保原設置的中央分隔帶縱橫向排水系統(tǒng)與超高路段排水系統(tǒng)安全暢通。中央分隔帶開口部位的路面結構宜采用與主線路面相同的結構。

2.7．構造物

高速公路路面分期修建時，橋梁、涵洞、通道、交叉工程等不宜分期修建，應按二期路面鋪筑后的恒載狀況，一次設計到位，并一次修建完成。

3 高速公路路面分期修建關鍵技術結構設計

3.1瀝青鋪面設計 （1）設計步驟。

①根據(jù)設計任務書的要求，確定路面等級和面層類型，計算設計年限內(nèi)一個車道的累計當量軸次和設計彎沉值；②按路基土類與干濕類型，將路基劃分為若干個路段，確定各路段土基回彈模量值；③參考推薦結構，擬定幾種可能的路面結構組合與厚度方案，根據(jù)選用的材料進行配合比試驗，測定各結構層材料的抗壓回彈模量、抗拉強度，確定各結構層材料設計參數(shù)；④根據(jù)設計彎沉值計算路面厚度；⑤進行技術經(jīng)濟比較，確定新建高速公路采用的路面結構方案。

（2）驗算一期路面的結構設計是否滿足設計要求。

驗算一期路面的結構設計，即按照新建公路的設計步驟，驗算擬建的一期路面結構方案是否滿足在過渡期年限內(nèi)累計當量軸次作用下的結構強度要求。如果擬建的一期路面結構方案滿足設計要求，可以確定為一期路面的結構方案。

（3）一期路面結構驗算。

一期路面結構的設計應充分為最終路面結構設計利用，因此，一期路面結構的設計應利用最終路面結構的底基層和基層作為其底基層和基層，其上修建一層至兩層較薄的瀝青混凝土或瀝青混合料的過渡期面層。過渡期路面結構應滿足過渡期內(nèi)累計當量軸次的要求，即路面結構厚度應保證路表彎沉和瀝青及半剛性層拉應力能夠滿足過渡期內(nèi)相應指標的要求，即：

ls1 ≤ ld1

σm1 ≤σR1

式中： ls1，ld1，σm1，σR1 分別為一期路面驗算時，過渡期路面的實際彎沉值（0.01mm）、路面設計彎沉值（0.01mm）、層底最大拉應力（MPa）、路面結構材料的容許拉應力（MPa）。ls1，ld1，σm1，σR1 的計算方法與ls，ld，σm，σR一致。

3.2混凝土鋪面設計

（1）設計步驟。①收集交通資料，包括初始年日平均交通量和交通組成，方向分配系數(shù)和車道分布系數(shù)，交通量的年平均增長率；②計算設計車道使用年限內(nèi)的標準軸載累計作用次數(shù) Ne；③初擬路面結構，包括路基類型和土質(zhì)、墊層類型和厚度、基層類型和厚度、面板初估厚度和平面尺寸；④設計混凝土混合料組成，并確定混凝土的設計彎拉強度 fcm和彈性模量 Ec；⑤確定基層頂面計算回彈模量 Etc；⑥計算荷載疲勞應力σ和溫度疲勞應力σt；⑦檢驗是否滿足下列要求：0.95 fcm ≤σp +σt ≤1.03 fcm。⑧ 對多個方案進行技術經(jīng)濟比較，確定新建高速公路采用的水泥混凝土路面結構方案。

（2）驗算一期路面的結構設計是否滿足設計要求。 驗算一期路面的結構設計，即按照新建公路的設計步驟，計算擬建的一期路面結構方案是否滿足過渡期年限內(nèi)結構承載能力要求。如果擬建的一期路面結構方案滿足設計要求，可以確定為一期路面結構設計方案。設計時應擬定多個設計方案，并進行技術經(jīng)濟比較，選用較優(yōu)的設計方案。

（3）一期路面結構方案及驗算。①將新建路面結構的面層去掉，在基層上適當加鋪一定厚度的瀝青面層，擬定一期路面結構方案：

②一期路面的驗算與瀝青鋪面設計的一期路面的驗算方法相同；

③ 二期路面設計可參考《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTG D40-2002）。 回答完畢~希望我的回答對您有所幫助。謝謝.......

以上就是關于高速出入口景觀設計任務書相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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