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七月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜(七月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜完整版)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于七月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、7月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前15,軒逸第一,哈弗H6險(xiǎn)勝,長(zhǎng)安成最大贏家
近日,乘聯(lián)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了7月份中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,7月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)159.9萬(wàn)輛,環(huán)比微下滑3.6%,同比增長(zhǎng)7.9%,無(wú)疑對(duì)下半年車(chē)市開(kāi)了個(gè)好頭。另外,從轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看,較去年同期相比甚至都出現(xiàn)了正增長(zhǎng),市場(chǎng)體現(xiàn)了快速回暖的態(tài)勢(shì),汽車(chē)銷(xiāo)量榜的新一輪戰(zhàn)爭(zhēng)又打響了,讓榜單看點(diǎn)十足。
廠(chǎng)商銷(xiāo)量榜:南北大眾依舊領(lǐng)銜,長(zhǎng)安汽車(chē)同比大漲62.8%
點(diǎn)評(píng):從廠(chǎng)商銷(xiāo)量來(lái)看,7月市場(chǎng)情況又進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。在榜的15名廠(chǎng)商只有2家出現(xiàn)了同比下滑,其余都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。其中,長(zhǎng)安汽車(chē)超常發(fā)揮同比大漲62.8%,其次,華晨寶馬增幅也達(dá)到了56.7%,排名和銷(xiāo)量均超北京奔馳。而南北大眾依舊占據(jù)榜單前兩名,一汽-大眾再次奪冠,上汽大眾則繼續(xù)疲軟之態(tài)。整體來(lái)看,日系和豪華品牌對(duì)市場(chǎng)的保持力度是最為穩(wěn)健的。
轎車(chē)銷(xiāo)量榜:軒逸再次奪冠,長(zhǎng)安逸動(dòng)闖入前十
點(diǎn)評(píng):7月份轎車(chē)銷(xiāo)量77.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.5%,環(huán)比下降3.4%;累計(jì)銷(xiāo)量447.8萬(wàn)輛,同比下降21.6%。從榜單中來(lái)看,除了卡羅拉、新寶來(lái)和思域出現(xiàn)小幅度同比下滑外,其余車(chē)型幾乎都實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),其中寶馬3系銷(xiāo)量同比暴漲392.6%。
軒逸和新朗逸的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn),軒逸再次獲勝,并且與去年同期相比還暴漲了61.4%非常亮眼。與此同時(shí),和新朗逸又進(jìn)一步拉開(kāi)了差距,如按這個(gè)節(jié)奏的話(huà),可大膽預(yù)想一下今年的銷(xiāo)冠,畢竟目前的累銷(xiāo)軒逸已超新朗逸3.1萬(wàn)輛左右。卡羅拉則再次穩(wěn)居第三,但同比微下滑了1.6%。有了四缸車(chē)型助力的全新英朗漲勢(shì)迅猛,月銷(xiāo)破3萬(wàn),同比增幅高達(dá)25.7%,重新回歸前五陣營(yíng)。
值得注意的是,雅閣再次成為B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量王者,而老對(duì)手大眾邁騰和帕薩特卻無(wú)一入榜。驚喜的是,自主品牌長(zhǎng)安逸動(dòng)在新車(chē)型逸動(dòng)Plus的帶動(dòng)下同比大漲77.5%,銷(xiāo)量達(dá)18248輛成功晉級(jí)前十。吉利帝豪月銷(xiāo)17747輛,以微弱的差距排在第11名。豪華車(chē)中,奧迪A6L再次超越了奔馳寶馬奪得了豪華轎車(chē)市場(chǎng)月度冠軍,而寶馬5系和寶馬3系均上榜,3系增幅更是高達(dá)392.6%,奔馳E級(jí)則無(wú)緣榜單。
SUV銷(xiāo)量榜:多車(chē)銷(xiāo)量翻倍,長(zhǎng)安CS75有望超哈弗H6奪
點(diǎn)評(píng):7月份SUV銷(xiāo)量73.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.6%,環(huán)比下降5.0%;累計(jì)銷(xiāo)量430.5萬(wàn)輛,同比下降12.6%。從榜單中來(lái)看,SUV市場(chǎng)相比轎車(chē)市場(chǎng)會(huì)更加火熱,多車(chē)銷(xiāo)量翻倍,排名也出現(xiàn)了較大變化,榜單可謂是看點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。
毫無(wú)疑問(wèn),哈弗H6還是繼續(xù)領(lǐng)跑榜單第一名寶座,以303輛的優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝長(zhǎng)安CS75家族。但是從目前的長(zhǎng)安CS75家族的漲勢(shì)來(lái)看哈弗H6顯然不占上風(fēng),長(zhǎng)安CS75家族同比增幅高達(dá)104.4%,照這個(gè)勢(shì)頭推斷,在8月上新的哈弗H6很有可能會(huì)被反超。
豐田RAW4和奔馳GLC在7月份表現(xiàn)亮眼,以17362輛和16360輛的成績(jī)躍居第四和第五位,且同比增幅還超30%。本田繽智更是令人眼前一亮,增幅高達(dá)202.1%,月銷(xiāo)15343輛,從上月的第12上升到了本月第8。本田XR-V則是榜單增長(zhǎng)最高的車(chē)型,同比增長(zhǎng)295.7%。,排名(13)不變。寶馬X3和大眾途岳分別以14059輛(同比增長(zhǎng)47.3)和14030(同比增長(zhǎng)29.6)輛闖入了榜單。
MPV銷(xiāo)量榜:終于實(shí)現(xiàn)了止跌回升
點(diǎn)評(píng):7月份MPV銷(xiāo)量9.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.2%,環(huán)比增長(zhǎng)7.5%,終于止住了以往跌跌不休的態(tài)勢(shì)。從榜單來(lái)看,整體車(chē)型銷(xiāo)量都有所回暖,其中,五菱宏光出現(xiàn)了罕見(jiàn)的同比正增長(zhǎng)且幅度高達(dá)17.3%,而艾力紳和傳祺GM8的同比增長(zhǎng)更是達(dá)到了三位數(shù),分別為168.2%和400.6%。7月份吉利嘉際以38輛的優(yōu)勢(shì)反超了寶駿RM-5。值得一提的是,大眾威然以月銷(xiāo)2135輛上榜,排名第13,作為一款入市不久的全新車(chē)型這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)?shù)牧裂哿恕?/p>
新能源銷(xiāo)量榜:特斯拉Model 3穩(wěn)坐冠軍寶座
點(diǎn)評(píng):7月份新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量8.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.4%,環(huán)比下降0.9%;累計(jì)銷(xiāo)量39.8萬(wàn)輛,同比下降36.1%。具體來(lái)看,特斯拉Model 3在7月份憑借11014輛的成績(jī),再次奪得了冠軍寶座。埃安(Aion S) 則以 3685 輛位居第二。別克微藍(lán)VELITE 6成新興黑馬,同比增幅高達(dá)四位數(shù),其次蔚來(lái)ES6也有三位數(shù)的同比增幅。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
二、日本7月新車(chē)銷(xiāo)量排行豐田混動(dòng)AQUA奪冠
日本汽車(chē)銷(xiāo)售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)、全國(guó)微型汽車(chē)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)7月發(fā)布新車(chē)銷(xiāo)量排名,上月亞軍豐田混動(dòng)“AQUA”時(shí)隔4個(gè)月再次奪冠。據(jù)共同社8月6日?qǐng)?bào)道,“AQUA”當(dāng)月銷(xiāo)量為28657輛,比去年同期增長(zhǎng)9.1%。排在第二位的是豐田混合動(dòng)力普銳斯,銷(xiāo)量為23067輛,同比下降30.9%。三到八輛是小型車(chē)。大發(fā)工業(yè)微型車(chē)“MOVE”銷(xiāo)量20672輛,同比增長(zhǎng)46.8%,排名第三。本田的“NBOX”和鈴木的“WagonR”分別排名第四和第五,銷(xiāo)量同比下降8-9%。第六名是日產(chǎn)的“DAYZ”。第三名到第六名和上個(gè)月一樣。前十名車(chē)型中有六款是微型車(chē),體現(xiàn)了強(qiáng)大的人氣。
三、2020年7月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜出爐!全線(xiàn)看漲,汽車(chē)的春天又來(lái)了嗎?
今日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年7月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù):
2020年7月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)159.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.9%,環(huán)比下降3.6%;
2020年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量931.1萬(wàn)輛,同比下降18.5%。
雖然在5月份,整個(gè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了同比小幅正增長(zhǎng),但是6月份的大幅回落似乎又回到了常態(tài)。終于,7月份的市場(chǎng)又重新讓人拾回了信心,7.9%正增長(zhǎng),給市場(chǎng)注了一針強(qiáng)心劑。
轎車(chē):幾乎全線(xiàn)看漲
7月份轎車(chē)銷(xiāo)量77.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.5%,環(huán)比下降3.4%;
1-7月份累計(jì)銷(xiāo)量447.8萬(wàn)輛,同比下降21.6%。
7月份,日產(chǎn)軒逸除了再次穩(wěn)住了冠軍位置,同比超過(guò)60%的增幅也顯得非常亮眼。另外,在入榜的前15名中,僅有卡羅拉、新寶來(lái)、思域有些小幅的同比下降,其余幾乎均實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。
自主方面,長(zhǎng)安逸動(dòng)在逸動(dòng)plus的帶動(dòng)下,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)77.5%,一舉超越了吉利帝豪,奪得了自主銷(xiāo)量冠軍,實(shí)屬不易。
SUV:博越跌出前十
7月份SUV銷(xiāo)量73.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.6%,環(huán)比下降5.0%;
1-7月累計(jì)銷(xiāo)量430.5萬(wàn)輛,同比下降12.6%。
SUV方面,長(zhǎng)安表現(xiàn)同樣突出,長(zhǎng)安CS75實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量同比翻倍,距離冠軍哈弗H6僅有300臺(tái)的差距,不過(guò)隨著新款H6的即將上市,長(zhǎng)安CS75也許再也沒(méi)有這么好的機(jī)會(huì)了。
榮威Rx5在Rx5 plus的帶動(dòng)下近兩個(gè)月表現(xiàn)同樣出色,穩(wěn)居排行榜第六位;對(duì)比之下,吉利博越就顯得有點(diǎn)落寞了,跌出了前十。比亞迪宋雖然同比增幅達(dá)88.8%,但是環(huán)比前幾個(gè)月,略顯頹勢(shì)。
MPV:止跌回升
7月份MPV銷(xiāo)量9.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.2%,環(huán)比增長(zhǎng)7.5%;
1-7月累計(jì)銷(xiāo)量52.9萬(wàn)輛,同比下降33.7%。
7月份MPV市場(chǎng)的終于實(shí)現(xiàn)了止跌回升,除了市場(chǎng)兩端的五菱宏光和別克GL8外,廣汽傳祺GM8、GM6表現(xiàn)也較為出色。
另外,大眾威然銷(xiāo)量仍舊僅2135輛,明顯不及預(yù)期。
新能源:特斯拉讓大家“失望”了
7月份新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量8.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.4%,環(huán)比下降0.9%;
1-7月累計(jì)銷(xiāo)量39.8萬(wàn)輛,同比下降36.1%。
當(dāng)大家都在觀(guān)望特斯拉Model3的月銷(xiāo)量到底能沖到多高位置時(shí),特斯拉卻戛然而止了,環(huán)比跌幅近30%,有點(diǎn)讓大家“失望”。
除了理想ONE外,在銷(xiāo)量前十中插電混動(dòng)車(chē)型中僅有寶馬5系一款車(chē)上榜,其余8款均為純電動(dòng)車(chē)型,我們不禁要問(wèn):難道插電混動(dòng)車(chē)型這么快就被“過(guò)渡”了嗎?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
四、2021年7月份汽車(chē)廠(chǎng)商銷(xiāo)量排名是什么?,
2021年7月份汽車(chē)廠(chǎng)商銷(xiāo)量排名是:
1、軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.15萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
十四代軒逸外觀(guān)設(shè)計(jì)變得年輕了許多,中網(wǎng)那個(gè)巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標(biāo)志一般引人矚目,整個(gè)前臉的風(fēng)格年輕,但又不至于像思域那般激進(jìn),四五十歲的人也能駕馭。
十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)在質(zhì)感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。作為常年的銷(xiāo)冠,軒逸的實(shí)力毋庸置疑。
2、朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-15.89萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車(chē),因?yàn)榫C合性?xún)r(jià)比非常高,所以常年盤(pán)踞轎車(chē)銷(xiāo)量榜的榜首位置。
這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是有越級(jí)的空間體驗(yàn)感,同時(shí)大眾車(chē)的高級(jí)感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過(guò)這款車(chē)的外觀(guān)比較中庸,如果你是一個(gè)年輕人,那么開(kāi)朗逸會(huì)給人比較油膩的感覺(jué)。
3、哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.80-15.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
4、速騰
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-19.29萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
5、雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.98萬(wàn)
級(jí)別:中型轎車(chē)
以上就是關(guān)于七月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢(xún),客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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