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中國航天的總設計師(中國航天的總設計師有哪些)
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本文目錄:
一、我國神舟號載人飛船的首任總設計師是誰?
戚發(fā)軔,1933年4月26日出生于遼寧省復縣(現(xiàn)大連市瓦房店市),空間技術(shù)專家,神舟號飛船總設計師,國際宇航科學院院士,中國工程院院士,中國空間技術(shù)研究院顧問,北京航空航天大學宇航學院名譽院長,博士生導師。
二、中國航天科技集團五院飛船系統(tǒng)總體主任設計師張福生是那年出生的
中國航天科技集團五院飛船系統(tǒng)總體主任設計師張福生是1970年出生的。張福生,天津大學2011屆自動化系博士畢業(yè)生,現(xiàn)就職于中國空間技術(shù)研究院(航天五院)載人航天總體部,任試驗測試中心副主任。從神舟八號到神舟十一號,張福生參加了四艘載人飛船的全周期測試工作,任載人飛船綜合測試主任設計師,圓滿完成了各型號的測試與發(fā)射任務。
三、為我過航天事業(yè)作出重大貢獻的功臣有誰?
為我國航天事業(yè)作出重大貢獻的功臣有姚桐斌、錢學森、聶海勝、楊利偉、湯洪波等。
1、姚桐斌
姚桐斌(1922年9月3日-1968年6月8日),江蘇省無錫市人,冶金學、航天材料專家、火箭材料及工藝技術(shù)專家,兩彈一星功勛獎章獲得者。
姚桐斌是中國航天材料與工藝技術(shù)的奠基者,優(yōu)秀的火箭材料及工藝技術(shù)專家,作為中國第一代航天材料工藝專家和技術(shù)領路人,一直從事導彈與航天的材料、工藝技術(shù)的組織領導、研究和試驗工作。對現(xiàn)代冶金學有關(guān)金屬和合金粘性、流動性的研究卓有成績。
2、錢學森
錢學森(1911年12月11日—2009年10月31日),漢族,出生于上海,祖籍浙江省杭州市,空氣動力學家、系統(tǒng)科學家,工程控制論創(chuàng)始人之一,中國科學院學部委員、中國工程院院士,兩彈一星功勛獎章獲得者,吳越王錢镠第33世孫。
從40年代到60年代初期,錢學森在火箭與航天領域提出了若干重要的概念:在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置(JATO),使飛機跑道距離縮短;在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關(guān)于核火箭的設想。
3、聶海勝
聶海勝,男,漢族,籍貫湖北棗陽,中共黨員,博士學位。1964年9月出生,1983年6月于空軍長春飛行學院入伍,1986年12月加入中國共產(chǎn)黨。
曾任空軍航空兵某師某團司令部領航主任,安全飛行1480小時,被評為空軍一級飛行員?,F(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員、中國航天員大隊大隊長、專業(yè)技術(shù)少將軍銜。
4、楊利偉
楊利偉,男,漢族,1965年6月21日出生于遼寧省葫蘆島市綏中縣,中國共產(chǎn)黨黨員,中國人民解放軍少將軍銜,特級航天員。現(xiàn)任第十三屆全國政協(xié)委員、中國載人航天工程副總設計師。
2003年10月15日北京時間9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空,象征著中國太空事業(yè)向前邁進一大步,起到了里程碑的作用。
5、湯洪波
湯洪波,男,漢族,1975年10月出生,籍貫湖南湘潭,中共黨員,碩士學位。曾任空軍航空兵某師某團大隊長,安全飛行1159小時,被評為空軍一級飛行員?,F(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員,大校軍銜。
2016年5月,入選神舟十一號飛行任務備份航天員。
2021年6月17日,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。
四、中國航天總設計師吳偉人那里人
1953年10月出生,四川巴中平昌縣人,博士、研究員、博士生導師、中國工程院院士。航天測控通信與航天系統(tǒng)總體設計專家。國家重大科技專項——探月工程總設計師[1] ,在開辟“深空探測新領域”和突破“深空測控通信關(guān)鍵技術(shù)”等方面做出重大貢獻。國際宇航科學院(IAA)院士。
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